IBCLNG Company Limited

การลดการปล่อยคาร์บอน

LNG ลดการปล่อย CO2 ลง 20% และลดการปล่อย NOx ได้ถึง 95% เมื่อเทียบกับน้ำมันดีเซล

Shipping

HFO

LNG

-25%
CO₂

-90%
NO_X

-100%
SO_X

Industry

LNG

-50-60%
CO₂

-99%
NO_X

-80-90%
SO_X

Transportation

LNG

-20-30%
CO₂

-75-95%
NO_X

-99%
SO_X

ข้อดีของ LNG คือการลดการปล่อยฝุ่นละอองและ NOx ตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษของสหภาพยุโรป (CCNR II) ในปัจจุบัน (พฤษภาคม 2019) เครื่องยนต์ที่ใช้ LNG ปล่อย CO2 น้อยลง >20% , NOx น้อยลง >80% , และลดการปลดปล่อยฝุ่นละออง >99% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ดีเซล ยิ่งไปกว่านั้น เครื่องยนต์ LNG จะเป็นไปตามมาตรฐาน EURO VI โดยไม่จำเป็นต้องระบบกรองฝุ่นละอองถายในระบบไอเสียของเครื่องยนต์

ภาษีคาร์บอน

ภาษีคาร์บอนคือค่าธรรมเนียมที่เรียกเก็บจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่มีคาร์บอนเป็นส่วนประกอบ (ถ่านหิน, น้ํามัน, ก๊าซ) ยิ่งไปกว่านั้น ภาษีคาร์บอนเป็นนโยบายหลักในการลดและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน …